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雪铁龙C6:我好歹也是总统座驾,真的不能再降了_汽车
发布日期:2020-08-04 04:57   来源:未知   阅读:

在当前竞争激烈的国内汽车市场上,法系品牌俨然成为了最不受待见的那个,影响力甚至不如一些自主品牌,市场地位一落千丈,要知道在国内汽车市场刚刚起步那会,法系车在国内也算是有头有脸,雪铁龙和标致这两大知名品牌对国内消费者带来了根深蒂固的影响,然而现如今全变了,法系车不仅没能得到国人的认可,而且连尊严也丢掉了,法系车在国内到底有多落寞?看看今天的主角??雪铁龙C6就知道了。

作为雪铁龙家族“最牛”的一款车型,雪铁龙C6被称为是总统座驾,曾经在国内有着非常高的知名度,当时以进口身份入华,售价一度超过60万,具备了抗衡奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级等豪车的实力,市场竞争力可以说非常强,赢得了很多土豪大老板的青睐,伴随着消费者对品牌的越来越重视,BBA成为了豪华市场上的首选,同时也是身份地位的一种象征,而雪铁龙C6则沦落为了边缘车型,即使后来国产售价亲民了很多,但还是没能得到消费者的认可,这点在销量上有集中体现,最近三个月分别卖出了42辆、157辆和191辆,表现很难对市场造成冲击。

单从价格来看,现在雪铁龙C6的价格可以说亲民了很多,期间进行了多次降价,2020款车型已经跌破了17万,16.79万的入门参考价有着十足的诚意,但还是没能得到国内消费者的认可,一方面,雪铁龙C6已经很长时间没有换代了,自身小毛病比较多,虽说期间进行了几次小的改款,但本质上的提升并不大,另一方面,品牌力缺陷太明显,如今的法系品牌在国内汽车市场可以说没有牌面,很难拿得出手,没有面子的车型自然不会得到消费者的认可。